Blue Water Autonomy Saildrone şirketleri, ABD Donanması’nın insansız deniz aracı tedarik programından çıkarılmalarının ardından federal mahkemede dava.
ABD’li iki savunma şirketi, ABD Donanması’nın en yeni insansız deniz aracı tedarik programından çıkarılmalarının ardından federal mahkemede dava. Blue Water Autonomy Saildrone şirketleri; ABD Donanması’nın kendi gereksinimlerine uymaması birtakım hatalar nedeniyle Orta Sınıf İnsansız Deniz Aracı (İDA/MUSV) Sistemler Ailesi programı ihalesinden haksız yere elendiklerini iddia ediyor.
ABD Federal Talepler Mahkemesi’ne sunulan şikayet dilekçesine göre Blue Water Autonomy yetkilileri; alınan kararın “aşırı kısıtlayıcı değerlendirme kriterlerine, şirket teklifinin yanlış okunmasına Prototip Teklif Talebi yasal gerekliliklerle tutarsız, mantıksız sonuçlara” dayandığını belirtti.
Blue Water Autonomy tarafından geliştirilen İDA
Defense News tarafından yapılan habere göre her iki şirketin yasal belgelerinin büyük kısmı sansürlenmiş (karartılmış) durumda olduğu için, ABD Donanması’nın şirketlere ait MUSV tekliflerinde neleri eksik bulduğunun detayları henüz netleşmedi. ABD Donanması ise devam eden dava süreçleri hakkında yorum yapamayacağını açıkladı. bağlamda ABD Donanması, Modüler Taarruz Deniz Aracı (MASC) programını iptal ettikten sonra, 26 Mart’ta MUSV programını başlatmış yeni İDA sınıfı için teklif çağrısına çıkmıştı.
28 Temmuz 2025’te duyurulan eski MASC programı; Donanmanın anti-balistik füze sistemi olan Mark 70 Mod 1 Sistemi’ne benzer ağırlıkları barındırabilecek kapasitede, konteynerli büyük yükler taşıyabilen insansız deniz araçlarının geliştirilmesini talep ediyordu.
ABD Donanması’nın robotik otonom sistemler portföy tedarik yöneticisi Rebecca Gassler’a göre; MASC programı filonun özel görevine spesifik talebine adanmışken, MUSV programı daha geniş gereksinim görev türü yelpazesine hitap ediyor. MASC programının sonlandırılmasının arkasındaki temel neden buydu.
17 Nisan’ sona eren MUSV ihale sürecinde şirketlerin iş planları, üretim planları, test planları teknik tasarımları detaylı şekilde analiz edildi. Ardından, seçilen şirketlere onların geliştirdiği MUSV platformlarına, mali yılın sonunda vekil (prototip) gemiyle gerçekleştirilecek olan su üstü testine hazırlanmaları talimatı verildi.
Blue Water Autonomy, MUSV programı uygulamaya konmadan önce ABD Donanması tarafından ilk olarak Modüler Taarruz Su Üstü Aracı (MASC) programına katılmak üzere seçilmişti. Şirket, iptal kararı geldiğinde program için tasarladığı “Liberty” adlı aracını çoktan geliştirmeye başlamış üretime ciddi miktarda para yatırmıştı.
Ancak şirket yetkilileri; gelecekteki MUSV’ler için uygun ortak olduklarını kanıtlamak amacıyla prototip araçla su üstü testine katılamadan, MUSV rekabetine devam etmelerinin engellendiğini belirtiyor.
ABD Donanması, 1 Haziran’ yaptığı açıklamada deniz testlerine katılmak üzere yedi şirket seçtiğini duyurdu. şirketler arasında Sea Machines, Leidos, Saronic Technologies, Galliano Marine Services, PacMar Technologies, Birdon Huntington Ingalls Industries yer. Blue Water Autonomy ise listede yer bulamadı.
Saildrone tarafından geliştirilen İDAİlgili Olarak
ABD Donanması MUSV prototip testleri için firmaları seçti
Gaziantep Üniversitesi Makine Mühendisliği Mezunu. Savunma Sanayii Uluslararası İlişkiler Meraklısı
