Elektrikli araç pazarındaki büyüme, Türkiye’ şarj altyapısına yönelik talebi hızla artırıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) açıkladığı verilere göre yılın ilk altı ayında şarj hizmetleri kapsamında tüketilen elektrik miktarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 153,5 yükseldi. Türkiye elektrikli araç şarj tüketimi, aynı dönemde şarj işlemleri altyapı yatırımlarındaki artışla birlikte rekor seviyeye ulaştı.
EPDK Verileri Elektrikli Araç Kullanımındaki Büyümeyi Ortaya KoyduEPDK verilerine göre 2026’nın ocak-haziran döneminde lisanslı işletmecilerin istasyonlarında toplam 15 milyon 408 bin 578 şarj işlemi gerçekleştirildi. Altı aylık dönemde toplam şarj süresi 17 milyon 569 bin 444 saate ulaşırken tüketilen elektrik miktarı 392 bin 252 megavatsaat (MWh) olarak kayıtlara geçti.
Geçen yılın aynı döneminde 7 milyon 838 bin 168 şarj işlemi yapılmış, toplam şarj süresi 7 milyon 400 bin 977 saat olmuş 154 bin 723 MWh elektrik tüketilmişti. Böylece yıllık bazda şarj işlemi sayısı yüzde 96,6, toplam şarj süresi yüzde 137,4 Türkiye elektrikli araç şarj tüketimi yüzde 153,5 artış gösterdi. Aynı dönemde hizmet veren kurulu elektrikli araç şarj istasyonu soket sayısı 45 bin 97’ye ulaştı. Artan araç parkına paralel şekilde işletmecilerin yeni yatırımlarını sürdürmesi, mevcut altyapının kullanım oranlarını yükseltti.
EPDK’nin haziran ayı istatistikleri henüz yayımlanmasa kurumun Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı İbrahim Öz tarafından ılan güncel bilgilere göre Türkiye genelindeki toplam şarj noktası sayısı 45 bin 660’a yükseldi. sayı 2024 yılı başında 12 bin 84, 2025 yılı başında ise 26 bin 462 seviyesindeydi.
Mevcut altyapının 19 bin 903’ünü DC hızlı şarj üniteleri oluştururken 25 bin 731 noktada AC şarj noktası hizmet veriyor. Buna ek olarak 26 mobil şarj ünitesi farklı bölgelerde faaliyet gösteriyor. önceki aya göre hem AC hem DC altyapısındaki artış, yatırım hızının devam ettiğini gösteriyor.
Uzmanlar, elektrikli otomobil satışlarının büyümesini sürdürmesiyle birlikte elektrikli araç altyapısı yatırımlarının önümüzdeki dönemde ivmesini koruyacağını öngörüyor. Özellikle yüksek güçlü şarj çözümlerinin yaygınlaşması, uzun yol kullanımını kolaylaştırırken artan enerji talebinin önemli ölçüde büyümesine katkı sağlayacak.
