TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN’ın P1 prototipinde yer testleri hızlı taksi sürecinin ardından ilk uçuşun hedeflendiğini açıkladı. HÜRJET teslimatlarının 2027’ başlaması planlanırken, Azerbaycan’a HÜRKUŞ ihracatı bazı insansız platformların ülkede üretimi gündemde bulunuyor.
Türk havacılık savunma sanayiinin öne çıkan projelerinde test, seri üretim ihracat faaliyetleri eş zamanlı olarak ilerliyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Şanlıurfa GAP Havalimanı’nda düzenlenen TEKNOFEST kapsamında KAAN, HÜRKUŞ-II, HÜRJET Hava SOJ projelerindeki son duruma ilişkin açıklamalarda bulundu.
Demiroğlu, Milli Muharip Uçak KAAN’ın TUSAŞ’ın Türkiye’nin en önemli projelerinden biri olduğunu belirterek, P1 olarak adlandırılan ilk prototipte sistem testlerinin tamamlandığını yer testleri aşamasına geçilmek üzere olduğunu söyledi.
REKLAMKAAN’ın yavaş taksi testlerinin tamamlandığını aktaran Demiroğlu, yer testlerinin ardından hızlı taksi testlerinin gerçekleştirileceğini ifade. Süreçte herhangi aksaklık yaşanmaması halinde P1 prototipinin yıl içinde ilk uçuşunu yapmasının hedeflendiğini belirten Demiroğlu, P2 prototipinin aynı süreçten geçtiğini çalışmaların kesintisiz sürdürüldüğünü kaydetti.
HÜRKUŞ-II’ Azerbaycan için 14 uçaklık anlaşma
TUSAŞ’ın önemli gündem maddesini HÜRKUŞ-II oluşturuyor. Demiroğlu, 2019’dan itibaren geliştirilmeye başlanan HÜRKUŞ-II konfigürasyonunda önemli aşamaya ulaşıldığını uçağın Türk Hava Kuvvetlerine teslim edildiğini söyledi.
Azerbaycan 14 HÜRKUŞ’u kapsayan ihracat sözleşmesinin eylül ayında imzalandığını hatırlatan Demiroğlu, bundan sonraki dönemde hem eğitim hem hafif silahlı taarruz konfigürasyonlarında yeni ihracat anlaşmalarının yapılmasını beklediklerini dile getirdi.
Azerbaycan’a teslim edilecek parti uçakların hızlı teslimat talebi nedeniyle Türkiye’ üretileceğini açıklayan Demiroğlu, TUSAŞ’ın farklı platformlarının Azerbaycan’ üretilmesine ilişkin çalışmaların sürdüğünü belirtti.
kapsamda HÜRKUŞ’un mevcut aşamada Azerbaycan’ üretilmesinin planlanmadığını ifade eden Demiroğlu, İHA platformları SÜPER ŞİMŞEK, ŞİMŞEK AYAZ gibi küçük taktik insansız hava araçlarının veya benzeri sistemlerin Azerbaycan’ üretilebilmesinin görüşülen seçenekler arasında bulunduğunu söyledi.
HÜRJET’te seri üretim başladı
İleri eğitim uçağı HÜRJET’te test üretim faaliyetleri devam ediyor. Demiroğlu’nun verdiği bilgiye göre, iki prototiple toplam 600 saatin üzerinde uçuş gerçekleştirildi. Üçüncü prototip ilk uçuşunu yaparken, dördüncü prototipin yıl bitmeden havalanması hedefleniyor.
Gelecek yıl iki yeni prototipin daha programa dahil edilmesi planlanıyor. uçaklarla kalifikasyon sertifikasyon uçuşları gerçekleştirilecek. Söz konusu çalışmalar hem Türk Hava Kuvvetlerine yapılacak teslimatlar hem İspanya’ya yönelik süreç açısından önem taşıyor.
HÜRJET’in seri üretim faaliyetlerine başladıklarını belirten Demiroğlu, Türk Hava Kuvvetlerine teslimatların 2027’nin sonunda, İspanya’ya teslimatların ise 2028’in sonunda başlamasının planlandığını açıkladı.
TUSAŞ üretimde yan sanayinin payını artıracak
TUSAŞ aynı zamanda üretim modelinde yeni yapılanmaya gidiyor. Şirket, üretimin yaklaşık yüzde 30’unu kendi bünyesinde gerçekleştirirken yüzde 70’lik bölümünü yüklenicilere aktarmayı hedefliyor.
modelde TUSAŞ’ın nihai montaj faaliyetlerine odaklanması; kanat, kuyruk gövde gibi komponentlerin üretim montajının ise yardımcı sanayi tarafından gerçekleştirilmesi amaçlanıyor.
Demiroğlu, detay parça üretiminde dış kullanımının yüzde 60 seviyesine yaklaştığını, bunun yüzde 70-80 bandına çıkarılmasının hedeflendiğini söyledi. Komponent seviyesinde ise yaklaşık yüzde 40 olan oranın yüzde 70’e yükseltilmesi planlanıyor.
kapsamda HÜRJET’in bazı komponent montajlarının Kayseri’deki TOMTAŞ’a verildiğini belirten Demiroğlu, benzer şekilde Ankara içinde dışında 7-8 firmanın belirlendiğini açıkladı.
Hava SOJ için hedef 2027
Elektronik harp alanındaki Hava SOJ projesinde iki uçağın kalifikasyon uçuşları devam ediyor. Demiroğlu, uçakta iç modifikasyonların tamamlanarak görev sistemlerinin yüklendiğini, uçakta ise dış modifikasyonların tamamlandığını bildirdi.
Uçuş testlerinin ASELSAN Savunma Sanayii Başkanlığı birlikte sürdürüldüğünü belirten Demiroğlu, iki Hava SOJ uçağının gelecek yıl teslim edilmesinin hedeflendiğini söyledi.
: AA
