Tesla, yeni Roadster modelini SpaceX geliştirilen basınçlı gaz iticileriyle havada manevra yapabilen prototip üzerinden tanıttı. 15 Ekim 2026’ Teksas’ta gerçekleştirilen gösteride araç, özel rampada baş aşağı ilerledikten sonra havada takla attı tekerlekleri üzerine iniş yaptı. Elon Musk, seri üretimin 2028’ başlamasını hedeflediklerini açıklarken aracın halka açık yollarda kullanımına ilişkin yasal koşulların henüz netleşmediğini kabul.
Tesla Roadster, Havada Takla Atarak Yeni Gösteri GerçekleştirdiTesla’nın yeni nesil elektrikli spor otomobili Roadster, klasik otomobil tanıtımından farklı olarak uçuş benzeri hareketlerin sergilendiği gösteriyle gündeme geldi. SpaceX’in Teksas’ın McGregor kentindeki tesisinde gerçekleştirilen etkinlikte prototip, kavisli rampada ilerleyerek ters konuma geçti. Aracın altındaki emme sistemi, rampanın alt yüzeyinde tutunmasına yardımcı olurken rampanın sonundan ayrılan otomobil, basınçlı gaz iticilerini kullanarak havada yön değiştirdi yere.
Do a kickflip!./DJ1Bq1yu8m
— Tesla () October 16, 2026Gösterinin ilerleyen bölümünde araç, yan yana sıralanan beş Tesla modelinin üzerinden atladı. Otomobilin havadaki dönüşlerini kontrol etmek için kullanılan iticiler, SpaceX’in roket teknolojilerinden yararlanan tasarımın en dikkat çekici parçaları arasında yer. Elon Musk, etkinlikte aracın hareketleri gerçekleştirebilecek iticilere yükseklik kontrol sistemine sahip olduğunu belirtti.
Bununla birlikte gösteri, geleneksel anlamda uzun süreli uçuş yapan otomobili ortaya koymuyor. Roadster prototipi kısa süreli havalanma havada manevra kabiliyetleri sergiliyor. Dolayısıyla uçan Tesla ifadesi, uçak gibi sürekli havada kalabilen araçtan çok, özel iticilerle kısa süreli sıçrama yön değiştirme yapabilen deneysel otomobili tanımlıyor.
Yeni Roadster’ın özel versiyonunda basınçlı gaz kullanan iticiler bulunuyor. Tesla’nın gösterdiği sistem, otomobilin havada yönünü düzeltmesine kısa süreli hareketler gerçekleştirmesine yardımcı oluyor. Araçta ayrıca rampada ters konumda ilerlemeyi sağlayan emme mekanizması kullanılıyor. iki sistem farklı görevler üstleniyor: emme sistemi yüzeye tutunmayı desteklerken gaz iticileri havadaki hareketleri kontrol ediyor.
Elon Musk, otomobilde 10 itici nozulu yüksek basınçlı hava tankları bulunduğunu belirtti. Ancak şirket, sistemin normal sürüş koşullarında kaç kez çalıştırılabileceğine, her kullanımda ne kadar gaz tükettiğine iticilerin uzun vadeli bakım gereksinimlerine ilişkin kapsamlı teknik ayrıntılar madı.
Tanıtımda aracın saatte 60 mil hıza saniyeden kısa sürede ulaştığı gösterildi. değer yaklaşık 96 km/saate karşılık geliyor. Tesla’nın gösteri sırasında sunduğu performans iddiaları, seri üretim modelinin aynı özellikleri hangi koşullarda sunacağı konusunda tek başına kesin kanıt oluşturmuyor.
Tesla, uzun süredir ertelenen yeni Roadster projesi için üretim başlangıcını 2028 olarak açıkladı. Şirket, ikinci nesil Roadster’ı ilk kez 2017’ duyurmuş ancak araç yıllar boyunca farklı teslimat hedeflerine rağmen seri üretime geçememişti. Yeni gösteri, projenin yeniden gündeme gelmesini sağlarken üretim takviminin kesinleştiği anlamına gelmiyor.
Elon Musk, etkinlikte farklı donanım seçeneklerinden söz. Standart Roadster, daha gelişmiş itiş sistemleri içeren Thrust seçeneği kapsamlı itici sistemiyle öne çıkan Rocket versiyonu, projenin farklı yapılandırmaları arasında yer alıyor. Ancak her versiyonun nihai teknik özellikleri, fiyatlandırması teslimat koşulları hakkında tüm ayrıntılar açıklanmış değil.
Tesla’nın rezervasyon sistemi potansiyel müşterilerin ilgisini topluyor. Yine ön sipariş veya rezervasyon imkânı, seri üretim modelinin gösterideki bütün hareketleri gerçekleştireceğini ya belirlenen tarihte teslim edileceğini garanti etmiyor. Roadster’ın geçmişte yaşadığı gecikmeler, yeni üretim hedefinin gerçekleşmesinin takip edilmesini gerektiriyor.
Roadster’ın kısa süreli havalanabilmesi, otomobilin normal karayolu trafiğinde kullanılabileceği anlamına gelmiyor. Basınçlı gaz iticileri, yüksek hızdaki hareketler havada yön değiştirme gibi özellikler; araç güvenliği, çevredeki yayalar sürücüler açısından yeni riskler oluşturuyor. Ayrıca farklı ülkelerdeki trafik araç güvenliği mevzuatları, tür sistemin halka açık yollarda kullanımını sınırlayabilir.
Musk etkinlikte aracın her bölgede yasal olarak kullanılabileceğinden emin olmadığını belirtti. Gösteride kullanılan prototipin seri üretim modeline dönüşmesi için teknik geliştirmelerin yanı sıra güvenlik testleri yasal uygunluk değerlendirmeleri gerekiyor.
Tesla’nın Roadster projesi, elektrikli spor otomobillerin performans sınırlarını genişletme arayışını sıra dışı teknoloji gösterisiyle birleştiriyor. Ancak ticari başarı, yalnızca havada manevra yapabilmeye değil, sistemlerin güvenilirliğine, maliyetine yasal kullanım koşullarına bağlı olacak. 2028 üretim hedefi yaklaşırken otomobilin gösterideki özelliklerinin ne kadarının müşterilere sunulacak modele aktarılacağı, projenin en önemli sorularından biri olarak kalıyor.
