Avrupa’nın en gelişmiş savaş uçağı olarak tasarlanan Geleceğin Muharebe Hava Sistemi (FCAS) projesi, aradan geçen yaklaşık 10 yılın ardından ciddi krizle karşı karşıya.
2017’ Fransa Almanya liderleri tarafından duyurulan 100 milyar euro bütçeye sahip olan proje; silahlı insansız hava araçları, “remote carriers” “combat cloud” sistemiyle Avrupa savunmasında çığır açmayı hedefliyordu.
Ancak yaklaşık 10 yıl sonra FCAS, Avrupa hayalinin zirvesi olmaktan çok, Fransa-Almanya ilişkilerindeki gerilimin sembolü hâline geldi. Üstelik kriz, Rusya’nın NATO’nun doğu kanadında baskıyı artırdığı Avrupa’ güvenlik iş birliğinin her zamankinden daha kritik olduğu döneme denk geldi.
Haberlerimizi Google’ Takip EdinEn güncel haberlere son dakika gelişmelerine Google üzerinden anında ulaşmak için bizi favorilerinize ekleyin.Google’ tercih edilenolarak ekleyin
ALMANYA’DAN UYARI
İngiltere'nin önde gelen gazetelerinden The Telegraph'ta yer alan habere göre, Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, hafta projeyi savunmak zorunda kaldı. Almanya’nın en büyük sendikası IG Metall’in Başkan Yardımcısı Jürgen Kerner Alman Havacılık Uzay Sanayii Birliği Başkanı Marie-Christine von Hahn, Handelsblatt gazetesinde yayımladıkları yazıda projenin çöküşün eşiğinde olduğunu belirtti.
class='medyanet-inline-adv'>İkili, “FCAS başlangıçta eşit ortaklar arasında ortak proje olarak planlandı uzun süre şekilde yürütüldü. Şimdi mutlak kontrol talep edenler sonuçlarına katlanmak zorunda kalabilir” ifadelerini kullandı.
Ayrıca Berlin’in tamamen Alman yapımı savaş uçağı geliştirmesi gerektiğini savundular.
DASSAULT-AİRBUS ÇEKİŞMESİ YILLARDIR SÜRÜYOR
Projenin iki ana şirketi olan Fransa merkezli Dassault Aviation Almanya merkezli Airbus, en başından beri yetki üretim sorumluluğu konusunda anlaşmazlık yaşıyor. Taraflar yalnızca yönetim konusunda değil, uçağın teknik özellikleri kullanım amacına ilişkin farklı düşünüyor.
Avrupa Dış İlişkiler Konseyi’nden güvenlik uzmanı Ulrike Franke, The Telegraph’a yaptığı açıklamada ifadeleri kullandı:
class='medyanet-inline-adv'>“Uzun süre tasarım sorunları yaşandı. Fransızlar Almanlar farklı beklentilere sahipti. Fransızlar nükleer silah taşıyabilen daha hafif uçak istiyor. Almanlar ise daha uzun menzilli uçak talep ediyor. Ne inşa edileceği sorusu sürekli ertelendi.”
“SAVAŞ UÇAĞI YAPMAK İÇİN KİMİN YETENEĞİNE İHTİYACIM VAR?”
Dassault CEO’su Eric Trappier, geçen yıl yaptığı açıklamada, “Kibirli görünmek istemem ama savaş uçağı yapmak için kendi yeteneklerim dışında kime ihtiyacım var?” demişti.
Dassault, seçkin Rafale savaş uçağını tamamen kendi imkânlarıyla üretmişti. Almanya ise İkinci Dünya Savaşı’ndan yana tek başına savaş uçağı geliştirmedi.
Fransa Savunma Bakanı Catherine Vautrin tartışmayı derinleştirerek, “Almanya bugün uçak inşa etme kapasitesine sahip değil” ifadelerini kullandı.
class='medyanet-inline-adv'>Fransız mühendisler, Airbus’ın projeyi Dassault’dan teknoloji öğrenmek için kullanmak istediğinden endişe ediyor. Fransız tarafına göre iki ülke arasında yazılı olmayan anlaşma vardı: Berlin finansmanı sağlayacak, Paris ise üretimi üstlenecekti.
Mart 2024’te Fransız “Sınırlar artık bulanıklaştı taraflar birbirlerinin alanına girmeye çalışıyor”.
ALMANYA SAVUNMADA YENİ DÖNEME GİRDİ
Alman yetkililer ise eleştirileri haksız buluyor. Berlin yönetimi, 2022’ Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesinin ardından savunma politikasında köklü değişime gitti.
Dönemin Başbakanı Olaf Scholz, “Zeitenwende” (dönüm noktası) ilan ederek Ukrayna’ya milyarlarca euro değerinde askeri destek sağladı. Mevcut Başbakan Friedrich Merz ise kamu borçlanma sınırlarını gevşeterek Avrupa için fiilen sınırsız savunma fonuna onay verdi.
class='medyanet-inline-adv'>Almanya, artık güvenlik alanında geri planda kalmak istemiyor.
MACRON: PROJE BİTMEDİ
Macron, Le Monde’a verdiği röportajda FCAS’ın sona erdiği iddialarına “non” yanıtını verdi. “ iyi proje Alman tarafından bunun geçerli olmadığına dair şey duymadım. Benim açımdan ilerlemeli”.
Fransa’nın eski ulusal siber güvenlik ajansı başkanı Patrick Pailloux “ programı kurtarmak için elimizden geleni yapıyoruz, çılgınlar gibi çalışıyoruz. Sonucun ne olacağını göreceğiz” açıklamasında bulundu.
ALMANYA ROTAYI GCAP’E Mİ ÇEVİRİYOR?
class='medyanet-inline-adv'>Berlin’in alternatif olarak İngiltere, Japonya İtalya liderliğindeki GCAP (Küresel Muharebe Hava Programı) projesine yönelebileceği konuşuluyor. “Tempest” olarak bilinen altıncı nesil savaş uçağının 2035’te hizmete girmesi planlanıyor. FCAS’ın ise en erken 2040’ta operasyonel olması bekleniyor.
Ocak ayında Merz İtalya Başbakanı Giorgia Meloni, savunma iş birliğini artıran kapsamlı anlaşma imzaladı. gelişme, Avrupa savunmasının geleceğinde Almanya-İtalya hattının güçlenebileceği yorumlarına yol.
Gözden KaçmasınEpstein dosyasındaki büyük kör nokta! Neden çiftlik hiç aranmadı? FBI: 'Yorum yapamıyoruz'Haberi görüntüleFCAS'IN GELECEĞİ FRANSA ALMANYA'YA BAĞLI
Uzmanlara göre, Fransa’nın Avrupa'nın güvenliğindeki rolü kolay kolay zayıflamayacak.
Ulrike Franke, “Fransız-Alman ilişkisinin başlı başına sorun olduğunu düşünmüyorum İtalyanların bunu telafi edebileceğini sanmıyorum” değerlendirmesinde bulundu.
Gazetedeki değerlendirmeye göre, Fransa Almanya arasındaki ortaklık her şeyin yolunda gittiği birliktelik olmayabilir. Ancak Avrupa savunması için zorunluluk olarak görülüyor. FCAS’ın geleceği, iki ülkenin krizi nasıl yöneteceğine bağlı.
Gözden KaçmasınTrump'tan İran'a ikinci filo açıklaması: Netanyahu'nun ziyareti öncesi yeni saldırı tehdidiHaberi görüntüle
